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Der russische Autobauer Avtovaz steht nach Angaben eines führenden Managers kurz vor der Insolvenz. Die Schulden des Konzerns, der in Russland mehr als 100.000 Menschen beschäftigt, würden bis Ende des Jahres auf 75,2 Milliarden Rubel (1,7 Milliarden Euro) steigen, sagte Finanzvorstand Oleg Lobanow am Montag.
Die Aktiengesellschaft AvtoWAS plant, im Mai mehr als 4000 Personenkraftwagen und entsprechendes Zubehör zusätzlich zu produzieren, um die zunehmende Nachfrage nach ihren Erzeugnissen zu decken.
Das geht aus einer Mitteilung des Wolga-Autowerkes hervor.
Für die Produktion einer zusätzlichen Partie von Lada-Personenkraftwagen wird im Mai auch samstags gearbeitet, da die Nachfrage nach diesen Autos im April das Angebot überstieg. 
Der russische
Autobauer AvtoVaz will den Absatz des Ladas auf dem deutschen
Markt um 30 Prozent auf 2400 Wagen erhöhen.
"2007 wurden 1900 Lada-Wagen in Deutschland verkauft, was
die Absätze vom Jahr 2006 um 30 Prozent übersteigt. Bereits im
Laufe der drei ersten Monate dieses Jahres gibt es einen
Anstieg des Absatzes um 25 bis 30 Prozent im Vergleich zum
Vorjahreszeitraum.
Die Europäische
Union hat den Kauf eines Sperrpakets des größten russischen
Autoherstellers AvtoVaz durch den Konzern Renault SA genehmigt,
berichtet AP.
Aus dem am Montag veröffentlichten Bericht der
Europäischen Kommission geht hervor, dass das Geschäft die
freie Konkurrenz auf dem europäischen Automarkt nicht gefährden
würde.
Im ägyptischen Montagewerk Lada-Egypt werden ab Sommer 2008 Geländewagen LADA
4x4 zusammengebaut.
Das gab der größte russische Autohersteller AvtoVaz bekannt.
Insgesamt werden im Jahre 2008 mehr als 900 Sätze für die Fertigung der Geländewagen geliefert. 
Nach einem internen Machtkampf hat der Chef des größten russischen Automobilherstellers Awtowas seinen Rücktritt erklärt. Wie die Moskauer Zeitung "Kommersant" am Montag berichtete, sind die Chancen "ziemlich hoch", dass der Vorstand auf einer Sitzung am Dienstag den Rücktritt von Igor Jesipowski akzeptiert. 
Die Leitung des Autokonzerns AvtoVAZ hat dem Konzern Renault, der ein AvtoVAZ-Sperrpaket erwerben wollte, einen Korb gegeben. Damit sind die Pläne für die Gründung eines Joint Ventures mit dem französischen Konzern praktisch gescheitert, meinen Experten.
Um seine Position auf dem russischen Markt zu stärken, will der Automobilkonzern General Motors (GM) auch in Russland Autos bauen. GM verhandle mit den russischen Behörden über den Bau eines Werks in der Nähe von Sankt Petersburg, sagte GM-Europachef Carl-Peter Forster der "Financial Times Deutschland" vom Freitag. 
Stalins und Hitlers Autos
